Новинки 2024 года

Компания LiuGong активно выходит на российский рынок карьерной техники, и поэтому неудивительно, что на 2024 год запланировано множество новинок именно тяжелых машин.

На Автосила.Ру вышла новая статья «Карьерная техника LiuGong: для суровых российских условий».

Самая ожидаемая российскими заказчиками модель – это тяжелый 70-тонный бульдозер LiuGong LD60D. При проектировании этой машины LiuGong полагался на громадный опыт и технологии компании Dressta, которая хорошо зарекомендовала себя в тяжелых условиях эксплуатации машин. Бульдозер будет оснащен комфортной кабиной на уровне известных мировых производителей, а также знакомой двухступенчатой системой поворота, которая позволяет маневрировать машине под нагрузкой, что значительно повышает эффективность работ по перемещению материала.

Следующая важная новинка – это колесный погрузчик LiuGong 8250H c объемом ковша 13,2 м³ для стандартных условий. Данная машина имеет инновационную гибридную силовую передачу с дизель-электрическим приводом, благодаря чему удалось повысить топливную эффективность, а также снизить совокупную стоимость владения за счет уменьшения количества изнашиваемых компонентов. Более того, кабина нового поколения имеет высокий уровень комфорта, рулевое управление с помощью джойстика для снижения утомляемости оператора за счет снижения количества действий, требующихся для работы на машине. Из-за ухода западных и японских производителей данный типоразмер очень востребован среди заказчиков в России.

Тенденцию высокой эффективности продолжает другая ожидаемая новинка – карьерный самосвал LiuGong DE100C грузоподъемностью 96 тонн с электромеханической трансмиссией, которая вместо традиционной коробки передач имеет электрический привод. Такое решение позволяет не только повысить топливную эффективность, но также отказаться от агрегатов, произведенных, например, в Америке.

Дорожная фреза LiuGong M200E холодного типа с шириной фрезерования 2 метра – еще одна ожидаемая новинка 2024 года. Машина предназначена для срезки асфальтобетона, с погрузкой асфальтобетонного гранулята в самосвалы. Дорожная фреза LiuGong M200E используется при ремонте и реконструкции автомобильных дорог и магистралей, аэродромов, паркингов, городских улиц – везде, где требуется обслуживание больших площадей покрытия. Фрезерование асфальтобетонного покрытия с целью изменения продольного и поперечного профиля, срезка слоев асфальтобетонного покрытия для их замены, локальное фрезерование разрушенных или изношенных участков покрытия для ремонта – виды работ, которые невозможно выполнить без применения дорожных фрез. LiuGong M200E относится к категории больших дорожных фрез, основным преимуществом которой является высокая эффективность и производительность, а также высокая степень автоматизации.

Высокая мощность и высокая эффективность, двигатель мощностью 478 кВт, максимальная глубина фрезерования 330 мм, максимальная скорость 100 м/мин, производительность фрезерования 375 м³ в час. Возможность стабильной работы при температуре окружающей среды 50 градусов.

Интеллектуальная работа. Настройка глубины фрезерования в одно нажатие; динамическая система автовыравнивания, адаптивная система регулирования мощности при фрезеровании, встроенная высокоточная система нивелирования, четырехканальное синхронное полностью электрическое пропорциональное управление гидромоторами хода и другие функции; более высокий интеллект, более простое управление; двухвентиляторная малошумная система охлаждения, низкий уровень шума; снижение вибрации платформы оператора, более комфортная работа.

Отличный обзор кромки фрезерования и важных зон работ с места оператора обеспечивает полный контроль, эффективное и безопасное управление машиной.

Передовая система контроля глубины фрезерования помогает оператору контролировать соблюдение заданных проектных параметров объекта.

Высокопроизводительный конвейер с регулируемой скоростью вращения и функцией пылеподавления обеспечивает эффективную транспортировку и выгрузку измельченного материала в самосвалы. Функция гидравлического складывания конвейера позволяет транспортировать машину с меньшими затратами на перевозку.