Обзор техники с экономичным расходом топлива: грунтовый каток и асфальтоукладчик LiuGong
Выбирая технику, заказчик оценивает не только её производительность и надёжность, но и экономическую эффективность. Затраты на заправку — немалая статья расходов. О машинах, которые тратят меньше топлива без ущерба производительности, рассказывают редакторы Экскаватор.Ру в новом обзоре.
Асфальтоукладчик LiuGong 509Е. С максимальной шириной укладки 9,5 м
Эксплуатационная масса: 24 000 кг
Мощность: 169 кВт (227 л. с.)
В 2022 году компания LiuGong представила на российском рынке новую модель асфальтоукладчика — с индексом 509Е. Техника поставляется с двигателем Cummins B7 мощностью 212 л. с. при 2 200 об/мин. Максимальный крутящий момент в 895 Нм достигается при 1 200 об/мин. Для мотора доступен режим ECO, позволяющий сократить расход топлива на 12% при ширине укладки менее 6 метров.
Также в производстве укладчика используются гидравлические насосы и гидромоторы от компаний Hengli и Danfoss, редукторы от Libo и Infinity.
Асфальтоукладчик LiuGong 509Е предлагается с тремя различными моделями выглаживающих плит:
- жёсткая механическая с двойным трамбующим брусом S250M: для работы на крупных строительных объектах, где требуется высокая производительность и наиболее чёткое соблюдение проектных параметров укладки;
- средняя плита SE570H: для строительства и реконструкции автомобильных дорог и магистралей;
- габаритная плита SE470H: для ремонта покрытия на дорогах и при устройстве покрытий в городских условиях.
Подробная информация о параметрах каждой плиты доступна в таблице.
| Модель выглаживающей плиты | S250M | SE570H | SE470H |
| Тип выглаживающей плиты | Механическая | Гидравлическая | Гидравлическая |
| Мин. ширина укладки | 2,5 м | 3 м | 2,5 м |
| Макс. ширина укладки без механических уширителей | 2,5 м | 5,7 м | 4,7 м |
| Макс. ширина укладки с механическими уширителями | 9,5 м | 9 м | 8 м |
| Тип подогрева выглаживающей плиты | Газовый | Электрический | Электрический |
Приёмный бункер асфальтоукладчика LiuGong 509Е вместительностью 16 тонн способствует высокой производительности — до 1 000 тонн в час.
Ходовая часть (стальная гусеница с обрезиненными траками) имеет оптимальную длину и автоматическую систему контроля натяжения гусеничных лент, что позволяет технике двигаться по неровной поверхности с минимальным негативным влиянием на ровность укладываемого покрытия.
В качестве опций предлагаются: гидравлический передний фартук бункера, предотвращающий просыпание материала; электрический насос для обработки асфальтоукладчика с 10-метровым шлангом и распылителем; электрический фиксатор плиты в транспортном положении; большой выбор датчиков системы нивелирования для работы с особыми условиями проекта.
Грунтовый каток LiuGong 6616E. С технологией безударной вибрации для увеличения жизненного цикла вибромеханизма
Эксплуатационная масса: 16 000 кг
Мощность: 118 кВт (160 л. с.)
Грунтовый каток LiuGong 6616E оснащается простым и надёжным 6-цилиндровым двигателем Cummins 6BTAA5.9 с топливным насосом высокого давления (норма эмиссии — Tier II). Мощность 5,9-литрового агрегата составляет 160 л. с., крутящий момент — 670 Нм. Расход топлива в зависимости от нагрузки варьируется от 5,5 до 11 л/час.
На модель устанавливаются насосы и гидромоторы Danfoss, мосты Carraro или LiuGong, джойстик управления Bosch Rexroth, гидроцилиндры Parker, РВД Continental и т. д.
Более подробные данные о технических характеристиках машины — в таблице.
| Параметр | Величина параметра |
|---|---|
| Масса на вибрационном вальце, кг | 9000 |
| Масса на приводной оси, кг | 7000 |
| Частота вибрации, Гц | 30 / 33 |
| Амплитуда вибрации, мм | 2.0 / 1.1 |
| Центробежная сила, кН | 300 / 220 |
| Диаметр вальца, мм | 1555 |
| Ширина вальца, мм | 2130 |
| Толщина вальца, мм | 30 |
| Тип ошиновки | 23.1-26-12PR |
| Габаритная длина, мм | 6000 |
| Габаритная ширина, мм | 2300 |
| Габаритная высота, мм | 3080 |
Одна из главных особенностей LiuGong 6616E — применение технологии безударной вибрации, обеспечивающей вибромеханизму длительный жизненный цикл (более 10 000 мото-часов). Возбудитель имеет простую конструкцию и рассчитан на весь жизненный цикл машины. Стальные шарики в литом корпусе дебаланса обеспечивают плавный запуск и остановку, отсутствие мгновенного удара и ударного шума в противоизносном буфере.
Дополнительно на модель 6616E можно установить кулачковые накладки. При использовании кулачкового бандажа возрастает степень уплотнения когезионных грунтов (типа суглинка и глины) и угол преодолеваемого подъёма. Чтобы увеличить степень уплотнения, можно также воспользоваться возможностью балластирования задних шин.
Одним из важных технологических решений является дополнительная система контроля уплотнения, которая позволяет избежать лишнего пробега техники и перерасхода топлива.
В стандартном исполнении каток может работать при температуре минус 25°C. Если необходимо эксплуатировать технику при минус 40°C, то она дополнительно оснащается «зимним пакетом».