LiuGong 4140D

Колесный автогрейдер LiuGong 4140D – универсальный грейдер среднего класса, оснащен экономичным двигателем Cummins 6BTAA5.9. Это автогрейдер нового поколения, серия D. Грейдеры серии D отличаются улучшенными рабочими характеристиками и удобством технического обслуживания.

Автогрейдер применяется при выравнивании грунта при возведении автомагистралей, аэропортов и других крупных объектов, копании траншей, перемещении грунта, очистке снега.

• Гидравлическая система состоит из немецких и китайских компонентов (ZF и LiuGong). Благодаря применению модульной концепции каждый клиент может выбрать необходимую конфигурацию техники под свои требования
• Оснащен 6-цилиндровым двигателем Cummins 6BTAA5.9 (Tier 2)
• Улучшенная конструкция
• Тандемный мост с балансиром Meritor
• Автогрейдер оборудован поворотной платформой, что позволяет ему нивелировать боковые уклоны и откосы
• Кабина оператора с сиcтемой международной защиты ROPS/FOBS

Мы не следуем за тенденцией к разработке продукции, перегруженной инженерными излишествами. Мы знаем, в чем заключается истинная ценность для клиента. При разработке нового автогрейдера 4140D мы опирались на глубокие знания о потребностях наших клиентов с целью переосмысления традиционного грейдера и создания ведущей в своем классе машины, достойной наград. Данная машина обеспечивает непревзойденную обзорность, высокую чувствительность устройств управления и производительность на рабочей площадке. Машина, которая за свой инновационный дизайн и превосходные технические характеристики получила признание на международном уровне и удостоена награды Red Dot.

1. Превосходная обзорность – если говорить об обзорности, автогрейдер 4140D устанавливает новые стандарты, обеспечивая панорамный обзор на 324 градуса.
2. Более комфортные условия работы оператора – новый эргономичный дизайн позволяет выполнять работы в безопасной и комфортной среде.
3. Мощный и надежный двигатель – наш первоклассный автогрейдер приводится в действие проверенным двигателем Dongfeng Cummins, соответствующим экологическому стандарту Tier 2 / Stage II, с турбокомпрессором и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа.
4. Выносливая трансмиссия – мощная 6-скоростная трансмиссия ZF с переключением под нагрузкой рассчитана на многократное выполнение работ в течение долгого срока.
5. Ведущий мост – мост с ограниченным проскальзыванием, не требующий технического обслуживания, передает крутящий момент к колесам, улучшая сцепление и возможности планировки.
6. Еще крепче – мы усилили отвал за счет термообработки, чтобы создать более жесткий и прочный режущий край.
7. Дополнительная устойчивость – жесткая А-образная сцепка обеспечивает превосходную устойчивость, независимо от условий планировки. Ее высокопрочная конструкция способствует существенному снижению износа компонентов и времени простоя.
8. Износостойкие редукторы – износостойкие цельные усиленные червячные редукторы служат дольше и надежнее.
9. Подшипники, не требующие обслуживания – подшипник опорно-поворотного круга рассчитан на высокие нагрузки и не требует технического обслуживания.
10. Увеличенный дорожный просвет – маятниковый механизм был усовершенствован таким образом, чтобы дорожный просвет увеличился до 520 мм, что повышает безопасность грейдера при погрузке на прицеп или передвижении по площадке.